vahid-f

با سلام. بنده قبلا در این زمینه سوال پرسیده بودم. این پرسش نیز در ادامه ی سوال قبلی است. همونطور که قبلا هم توضیح دادم ضریب در رابطه هوک ضرب میشود و به نوعی تنش هارو به دلیل ریز ترک ها در مخلوط آسفالتی کاهش میدهد که البته این رفتار بیشتر برای بارگذاری های سیکلیک و تحلیل های خستگی در مخل...

با سلام و احترام   من رفتار مخلوط آسفالتی را به صورت ویسکو الاستیک مدل کرده ام که در واقعیت نیز همینطور است. اما در واقعیت در هنگام بارگذاری بر روی مخلوط های آسفالتی، ریز ترکهایی در آن بوجود میاید که به نوعی باعث آسیب مخلوط شده و تنش ها در مخلوط آسفالتی کاهش میابد و این میزان کاهش ...